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[版务] [答疑解惑]

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回复 111楼 的帖子

明朝的骑兵部队是朱棣建立起来的,其中最为精锐的部队要数朵颜三卫,是由蒙古雇佣军组成的。
至于明朝骑兵得衰弱,我想是和明朝统治中原之后,骑兵便没有多大的作用了。骑兵作为一个机动性强大的军种,在野战和进攻中作用十分强大,但是在山地战和守城战中作用就不明显了。当火器开始大量应用之后,士兵只要会使用火器,躲在城墙后面守城就变得十分容易了。明朝开国的时候进行了几次北伐,打击北伐游牧民族,自然骑兵的作用就十分重要,作为燕王的朱棣自然不遗余力得发展骑兵,来对抗瓦拉等蒙古分裂后的各个部落。当取得了决定性的胜利之后,骑兵便有些多余了,要知道培养一个骑兵所需要的马可不只是一匹。每个骑士至少有两匹马配备,养五万骑兵至少要十万匹马,还不包括骑士培养过程中耗费的财力物力。中国本来就不盛产战马,而骑兵在中原统治中并没有多少作用,与北方游牧民族的战斗也渐渐由进攻转为防守,所以明朝政府放弃了鸡肋一般的骑兵,没有大规模训练。自然骑兵也就渐渐衰弱了。至于传说中的关宁铁骑是否存在,我看都在两可之间。
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  • ssTory 金币 +20 回复认真,鼓励! 2010-3-29 14:55

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大明之前是元朝,而元朝是马上民族,而为了保证自己的马有足够的数量,就不可避免的要把长江以北的广阔的平原地带用上,这样就变相的就提高了当地人的养马水平。而明朝在建国之后依然要求北方人民养马来满足军队对于马匹的要求,因为是新建立的王朝,所以对于政策的实施实行的就相对的严格,而到了中后期,因为走到了低谷,所以军队的骑兵就差了很多。
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  • ssTory 金币 +8 回复认真,鼓励! 2010-3-29 14:55

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提问:瓦良格改装是用来干什么的?我们用什么做舰载机?

我看瓦良格费那么大劲改装,绝不可能用来做公园,更不会拆了卖钱,但是要说从它造航母,我觉得老毛子没那么傻,还真能让你修好了?难道真的是用来做训练舰?一般来说是先有飞机,陆上训练,再上舰训练,可是我们有舰载机么?歼10是单发机,应该不能用来做舰载机,su-33还没到手,这么着急改装瓦良格做什么?

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按照废铁价格买来的东西,还能期望它做什么?
主要是让海军的方方面面一个感性认识吧,包括舰艇学院的学员。毕竟大多数人,甚至没有站在航母甲板上的经历。
它的作用就是可以无顾虑的折腾,包括船厂的人员在内,直到把它搞成一堆废铁。积累点经验值。

瓦良格是八十年代设计的,即使在按照八十年代的标准,它的设计理念也是很成问题的。
从乌克兰运到大连,整整花费了十多年。被土耳其扣留了整整两年。基本上,是西方确认此船为废物,才放行的。
可是无论多么废物,它也是航母。
这才是重点。
有一个废物可以折腾,也比无中生有要好得多。毕竟中国在航母方面的底蕴是一穷二白。标准

[ 本帖最后由 弥勒 于 2010-3-30 21:23 编辑 ]
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  • ssTory 金币 +18 回复认真,鼓励! 2010-3-31 09:00

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猜测一下.
把瓦良格改造成舰队序列的航母...可能性虽说不是完全没有,但也不是很大.

如果确认为军事用途(这么长时间了,餐厅什么的也应该是借口),那么做为训练舰是最有可能的.
这个可能性有两个分支,一是不装发动机组,靠港.二是加装发动机和一系列训练用或部分试验技术,成为海上训练舰.从时间上看,海训的可能性相对较高.

我的分析是,瓦良格应该不会成为真正意义上的中国航母首舰,在必要时成为伴随舰或支援则有可能.成为训练舰的原因在于,最好的陆上设施,也比不上海里的实物.至少对受训的飞行员来说,跑道后边是平地还是海水是有很大区别的.

舰载机.
目前已有的机种或可能改装机种里,Su33 和 J10改 的重轻配是被估最多的,米格29基本否定.但Su33引进后存在维护和消耗问题,即使像当年引进SU27一样连生产线一起买,完全吃透也需要时间.所以军方从作战角度考虑可能更倾向使用国产战机,那么J11改装上舰也有可能.
未来方面,中国曾高调宣布下代战机(可能为J14)已有进展五年或可成功,从J10飞了十年才承认来看,可能试验机已经首飞,所以用su33过渡然后改装J10/J11/J14都有可能.
预警机方面,kj2000/200的舰载化改装到了哪一步不清楚,但可以肯定舰队要装配.
资料太少,个人分析,请勿当真.

[ 本帖最后由 ssTory 于 2010-3-31 09:17 编辑 ]
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回复 125楼 的帖子

引用:
su-33还没到手,这么着急改装瓦良格做什么?
PLA在现代化升级的过程中提出的理论是,宁肯人等装备,不让装备等人.利用一切条件加快形成战斗力.

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它最大的用途就训练水手和舰长。一个从来没有用过固定翼舰载机的国家
面对的最大问题不是没有军舰,而是没有人才。

海军和陆军比,就是它是高科技兵种,一个士兵可以几个月学会用拆装步枪和
火炮,但是海军士兵用几年时间学会用它的军舰就不错了。

空军也是高科技,但是和海军比,海军还是高密度。空军可以用几年教会飞行员
飞行,但是海军你还要让几百舰员学会配合,一个人出错,军舰就完了。空军
最多一架飞机不能用而已。

一艘航母,几年就可以造好,但是一个合格的舰长,至少需要二十年的时间来培养。
中国虽然有所谓的飞行员舰长班,那都是纸上谈兵。

打个比方,就像一个新手驾驶员,拿到新车,也许可以开的动,但是不可能去比赛,
比赛一定输。航母也一样,开的动,但是不会打仗。

所以,一个训练航母对中国也是宝贵的。这个就看出印度的优势了,也许有很多人在
嘲笑印度人的航母。但是他们最大的财富是一群用了四十年航母,不间断的人才梯次,
那些宝贵的经验是靠金钱不可能搞到的,没人会教你的。

这个就是瓦良格的意义。

至于飞机嘛,个人觉得应该会是SU系列,也就是歼11改。

第一,歼10是单发,在发动机并不可靠的中国或者说可能的供应者俄国,珍贵的海军
飞机还是用双发安全。

第二,歼10的进气口是下方。固定飞机在航母上着舰和陆地上完全不同,那种冲击力太大,
而且舰载机还需要钩子来勾住拦阻链,那个对机身的拉扯也是很大的。所以就算要通过进气道
加固下面的结构,也是复杂的,效果也不会好。所以美国的F16没有上舰机会。

如果说全面改进,把J10的进气口变成两侧,单发改双发,那么复杂程度和设计新机没什么区别了。

最后的结论是,用SU27改进上舰是最好的选择。买SU33的技术也好,用J11改进也可以
中国军队从92年就有了使用这种飞机的经验,后勤和保障也不是问题,零部件的通用性
也会很好。
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  • ssTory 金币 +40 回复认真,鼓励! 2010-4-4 03:15
  • ssTory +1 回复认真,鼓励! 2010-4-4 03:15

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现在传的比较多的,是瓦良格配L15作航母训练舰,也有消息说已经试航...
虽然还不知道真假,但如果是这个思路的话是有道理的.也比较符合我的猜测.

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我认为航母及其编队是个很复杂的系统,用老瓦来进行各种测试是最好不过了。我海军在航母的使用经验上还是一片空白,从电子设备的兼容到人员的编制、岗位分配,从单兵操作手册到航母编队作战条例,我们都需要老瓦来帮我们完成吧。舰载机我倾向于类SU33的歼11改,只要花钱能办到的问题都不是大问题,歼十上舰可能性不大,单发的风险太大,也许会做测试。传说中的新机还没影,剩下的就只有飞豹了,呵呵,不过这个可能性更低。
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  • ssTory 金币 +10 回复认真,鼓励! 2010-4-6 11:33

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[解答]解答最后一个问题。

前面的回答都很凌乱,给你们科普下吧!
1  老瓦肯定是训练舰!  叫“施琅’号。隶属大连舰艇海军学院。  大家回顾下以历史人物命名的舰艇都是训练舰!如‘世昌’号、‘郑和’号。
2 老瓦已经装上动力,而且已经装上升降机。这个在来自日本的图片已经解读,不属于机密了。
3 但是说是训练舰,当老瓦行驶在南海的时候,飞机在日常训练的时候,你能认为他不处于战备状态吗?你作为训练舰来南海适应,人家猴子会把你当学生来招待吗!肯定是SU27  KILLO一起上阵。所以说就算是训练舰,依然要有战斗力。而且平时像战时,上面的各种人员肯定是战时状态。
4 J11改是肯定上去的了。但是豹子上去不,目前还不明确。关于4带上去不,答案是肯定的。
5 J10上去的问题目前有争论,技术已经不是问题。
6  最后给大家露下,我们第一艘HM,将是弹滑一起的。第二批估计要上电磁。

最近,10年将是我们国家既’两弹一星‘以后又一个装备井喷期。大家为自己的祖国喝彩吧!
  反卫星,KKV反导,25颗北斗导航系统,激光武器,甚至是高超音速飞行器等我们都没有落后美国。
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  • ssTory 金币 +25 回复认真,鼓励! 2010-4-10 23:36

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