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[2010-6]歼六改装成无人机

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歼-6低空性能良好,可以改装成无人攻击机或者改装成靶机,这样无人机可以在战时对敌人空防造成压力。靶机则可以提高飞行员的实战能力。

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其实,我倒是觉得这批歼六飞机的金属疲劳是否还能承受作战任务的需要?我国在装备维护保养上存在着很多先天缺陷,人力技术不行,管理阶层不行,后勤分导不行。有鉴于此,我很怀疑那批库存的歼六飞机很能否成功的飞起来。
至于改造成无人机,改造的数量多了,平均价可以降下来,但总量可却是要涨上去的!将改造几千架歼六飞机的资金,人力,物力专用在现役中高端飞机上不好吗?老是舍不得抛弃冷战时的武器,如何腾出空间容纳新时期的武器?要知道,就算改造无人机成功,按现有中国战事情况,很可能30年内还是用不上。如此,何必呢?中国的军费并不是很充裕,将这笔钱节约下来,不是更好吗?
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  • ssTory 金币 +5 回复认真,鼓励! 2010-6-21 13:33

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这个绝对算是旧闻了吧,呵呵,楼主需要加强学习。

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回复 3楼 的帖子

歼六改无人攻击机,还有个问题是地面效应,飞机无法有效的击中目标

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J6作为无人机明显体积太大性能落后,估计就是去当靶机了。

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现在科技这么发达,搞个现代化的战争可不行呀,最好现在各国和平相处!

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老式的飞机也有用处的,在巡航,民用上都发挥他们的作用吗,呵呵,版主说的没有人做了也算是无人机蛮有意思的

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其实歼6的造价也不比一枚新式巡航导弹贵多少,如果改进导航设备,将驾驶舱的设备去掉,,一部分空间装燃油,一部分装上战斗部,凭借超过1400km的航程,当战斧用也不错!而且航程可能会更长,届时从某个海岸山洞里,嗖嗖嗖飞出300架歼6型巡航导弹,直飞冲绳!

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天哪,实在佩服楼主和各位兄弟们太有想象力了。

补充下真正的个人观点:
歼六的机体材料和制造工艺很多都过时,落后了,不适应现代战机的制造体系,为保留那些过时的机体,而保留陈旧的制造体系,不值得。
歼六的发动机过时,落后了,不适应现代发动机的制造体系,为保留那些过时的发动机,而保留陈旧的制造体系,不值得。
歼六的操控系统,特设系统过时,落后了,改造和维护这些系统,成本极高。
大家再想想歼六的起飞距离等指标,有必要浪费有限的场站资源和地勤人员么?
一架战机涉及到一个庞大的设计,制造,维护体系。而我空军和航空工业当前最大的任务是尽快形成现代和未来战机的战斗力。

大家设想的一些较合理的歼六无人机的能力,制造一架小型的现代的无人机,能完成得更好,同时也更经济。

也许是我学识浅薄,反正我很难设想歼六能够改造成无人机。

[ 本帖最后由 jimolive 于 2010-6-20 22:15 编辑 ]
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  • ssTory 金币 +5 回复认真,鼓励! 2010-6-21 13:34

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啰嗦几句
1、J6本身就不是一个型号,还有歼教和歼侦
2、退役的只有J6而已,歼教好像听说有退役,又听说没有……
3、歼侦6是退役了,不过前段时间歼侦8捅了篓子,只好重新拖出老六来用
4、J6改无人机早就进行了,我手头就有90年代试飞的照片……
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  • ssTory 金币 +3 回复认真,鼓励! 2010-6-21 13:35

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