nkujb

随着军工业的发展，直升机作为直接参与战斗的作战单位，其弊端日益明显
1.更加容易被锁定，很容易被人肉眼发现
2.速度太慢，很容易被肩扛火箭弹摧毁。
3.低空飞行，很容易被击落,甚至可以被重型机枪扫落
4.坦克的威胁，这个不说了，两者之间一直是死对头
但是我认为直升机是后勤保障，兵力和物质运送的不可缺少的一个必要环节
1.直升机虽然很容易被肉眼所发现，但是由于是低空飞行，甚至可以做超低空飞行，所以在黑夜很容易躲避军事雷达的扫描，
在黑夜的掩护下能做到神不知鬼不觉的深入敌人大后方
2.直升机对兵力和军事物质的运输有着不可替代的作用，因为直升机的起飞和降落需要的环境比较简单，而不像战斗机那样需要苛刻的起飞和降落条件
在后勤保障，运输，兵力投放上有着不可替代的作用，其可以忽略地形和公路限制的特点，以及迅速的特性，使得其与军事运输车相比有着不可跨越的
绝对优势
3.直升机对起飞降落要求特别低
4.直升机在对地形勘察方面比战斗机有着很大优势
直升机随着现代军事的发展，已经不太适合作为直接作战单位，投入到战场中。在直升机的发展中，由于其鲜明的优点和缺点，要想获得更加大的发展空间
只能扬长避短。其鲜明的优势决定其成为军事和战场上的后勤保障司令。

另外，直升机在民用中会越来越体现其价值，医疗急救，赈灾，犯罪追捕，由于其有忽视地形的优点，相比传统的手段，有着更加方便快捷的特点，
只是相比传统方式，直升机作为一种民用工具，造价不菲，日常维修也要比传统工具花费要贵的多。

慢慢的由军事作战单位转变成后勤保障主力，有军事应用，转化为常见的民用，是直升机将来发展的一个广阔的出路。



不是专业军事迷，只是从一个外行的角度来看待将来直升机发展的前途，请professor轻拍！
大家探讨交流下





为什么到现在还有一种飞机能结合直升机和战斗机的优点啊

起飞的时候像直升机

腾空之后像战斗机

落地像直升机。

这样就根本不需要建立飞机场了

有这样的一种设想，起飞的时候靠螺旋桨，腾空之后改为螺旋桨和涡轮一起作为飞机的动力，或者有个向下的涡轮或者涡轮喷气的方向可以随意变换

然后螺旋桨停止旋转，可以收起或者重叠一下作以减少空气阻力，在空中飞行的时候可以用涡轮直接做动力

等降落的时候刚好和起飞一反。


曾经看到一个军事节目讲飞碟

说飞碟是飞机将来进化的模型

是直升机和战斗机结合的完美体

[ 本帖最后由 nkujb 于 2010-5-13 17:59 编辑 ]

1.黑夜很容易躲避军事雷达的扫描.  对于雷达来说，没有黑天白夜。
2.直升机一直就是辅助的工具，不管是攻击的还是运输的

giba

正因为直升机具有固定翼飞机所不具有的性能,才形成了武装直升机和蛙跳战术.
1.直升机对起降地点的要求比较低,只要有块平整的地面即可以起降.
2.直升机可以空中长时间固定在一个位置.
这两个优点是固定翼飞机所没有的.
至于直升机的速度慢,但它的这个速度与地面的坦克,步战车相比还是要高的.由于重量的限制,装甲车辆的顶部装甲相对它的正面和侧面要薄,所以直升机可以抓住装甲车辆的这个弱点进行致命一击.

其实直升机做为运输工具用还是很方便的，做为战斗来说就差很多了。

dean777

直升机有其特定的使用场合，在战场上也有适合自己的位置。但直升机不是全能性选手，不能指望有了直升机就无敌了。
在职能上，直升机的作用之一始终是运输。特别是在固定翼飞机无法迅速起降的地方，或者是需要在超低空的小批量渗透。因为现有的直升机，在运载量和速度上始终还是无法和固定翼飞机抗衡的。
另外，伴随地面部队推进，在“一树之高”打击对方部队，压制对方直升机，掩护己方部队和运输直升机也是为直升机量身定做的任务。直升机的低空低速，使其很适合在低空长时间伴随地面部队，为部队提供随叫随到，灵活方便的火力支援和压制。而且直升机基本属于陆军，在沟通呼叫上更加方便快捷。这些都是直升机的优势所在。
但相对固定翼飞机高速，高运载量，高续航距离和更好的可靠性，直升机的任务是填补固定翼飞机的空白，而不是取而代之。

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2010-5-10 16:59

p007

直升飞机适合搜索作战 临时突袭使用
高高运输什么的也不错的了

看楼主的意思是不是将直升机转为主战攻击武器!直升机很明显是有它的局限性的!比如投送兵力\后勤保障\医疗救援\还是不错的.正面主战攻击...一个字"难"

nkujb

贻笑大方了，
其实站在一个外行的角度看问题

会比较好玩