foxzhongxing

这个价格肯定被黑了，建议多问几家！

恕我直言，楼上不懂装懂的太多了。

威固膜本身价格确实很高，楼主用的前V70侧V40已经是威固的顶级车膜了，具体价格贵可能是贵了一些，不过全车V系列确实是这个价格区间的。而且这也要看楼主所在地区，大城市竞争激烈，价格略低，我记得BWM5系按楼主这个搭配（车型决定的贴膜难度和膜的面积，跟车本身价格无关），北京大概是在7、8k。

至于说最好的膜是3M、威固几千块就下来，楼主被宰了一半，拉倒吧……

真的威固V系列膜的隔热效果确实是很强的，店里一般用的演示方法都是高功率红外射灯，在大概半米的距离上让客户站在那，分别用不贴膜、贴其他膜、威固中低端膜和V系列膜的玻璃拉过来，让客户体验区别，自己试试就知道区别有多大了。

别的车型不知道，至少我见过BMW7系车窗玻璃的实物，之所以这些顶级车不贴膜也有很好的隔热效果，是因为他们的玻璃本身就是夹层的，膜已经做到夹层里面了，而这个膜就是威固的V系列。

除了贵之外，威固V系列膜唯一一个缺点，金属膜，带来极佳的隔热效果的同时，对车里的GPS设备会带来屏蔽效果，除非是原装有外接天线的GPS（就是一般车上的鲨鱼鳍），手持GPS设备和手机之类的，信号屏蔽的十分明显，全车加天窗V系列的话，基本冷机定位就没戏了。不过楼主的CC我记得是带尾鳍天线的，应该是不用担心这个。

手机信号没问题。ETC不确定是否屏蔽。

另外天窗贴膜的不多，因为一般特别晒的时候往往就关了天窗开空调了，可以用天窗拉板挡住阳光。如果经常不拉拉板，天窗开负压换气，阳光直射还是很晒的，这样的话贴上V系列膜也不错。


还有就是玻璃因为贴膜破碎的问题。
因为汽车的玻璃，除了前挡风是钢化并夹胶，其他玻璃本身都是钢化的，而钢化玻璃是加热并均匀极冷的普通玻璃制成的，之所以有钢化破碎后不割伤人的特性，就是因为处理后本身他已经具备了内应力（所以破碎的时候内应力会瞬间释放让玻璃碎成一个一个的小块），也正是因为有内应力，钢化玻璃不能被切割，而且本身就有自爆的可能。

至于贴膜会不会造成钢化玻璃自爆，我觉得理论上说是有可能的，本身钢化玻璃就有内应力，如果贴膜过程中烘烤或者膜在干燥定型过程中也有内应力，而且这个内应力分布不均，再加上钢化玻璃个体可能本身在制造过程中可能就存在冷却不均匀之类原因造成的内应力不均匀，加在一起，那确实会增加钢化玻璃自爆的几率。不过这个概率应该是很低的。


说话可能不好听，实在见不得不懂装懂人云亦云的，很多东西就算没见过，要么不说，要么好歹查证一下，网上查信息都很方便，自己打的字多少要负责吧。

引用:

原帖由 ufo77613 于 2011-6-4 20:08 发表
威固的太阳膜价格本身是比较高的，楼主感觉贵也是正常的，但是威固的太阳膜各种性能还是不错的。相对于4S店的很多送的膜来讲，就是天壤之别。4S送的车模成本一般在￥100左右（不要吃惊，咱国人缺乏的就是独立思考的能 ...

看了第一页回帖就受不了了，回头看了眼其他回帖，这个兄弟的回复靠谱。

我觉得任何东西，没有体验就没有发言权，楼上诸位你们真的体验过楼主贴的那种威固么？如果真体验过，对比一下确实差距是很大的。态度诚恳回复认真是好的，但是不能误导人啊。

K3soft

我说了，只有懂车，爱车的人才会说出这样的话34楼的朋友，真心的感谢你能说出以上如此的语调，其实我觉得我也就吃亏了大概2000-3000左右的样子。也不是接受不了，我贴膜的地方是威固官方网站授权认证的。因此我觉得还是可信，其实钱都是我自己赚来的，一个月大概收入20万左右吧，所以几千块钱也到是无所谓。如果34楼的朋友不介意，我们交个朋友。本人87版的

奥迪A6贴膜也不要这个价钱啊，你这个价格都赶上BMW7系的贴膜的价格了，但是比较下车价。。。LZ你被宰了

小鸟999

既然楼主已经付出10000元了，那么我的建议就法要再来询问了，询问以后反而心里难受，最后你有钱烧得慌那么天窗也就贴吧，反正你有钱！

patapon

既然是美女，就不用浓妆艳抹了啊

自然就是美

xieaas

呵呵，贴膜5000元也有被宰的嫌疑。一般cc贴3M的足够了。大约也就是1500元左右。自己认倒霉吧！再说了。太阳膜成本根本没那么高。总共就三层塑料纸。现在贴膜的都是暴利。天窗就不要贴了。本身就是黑色隔热玻璃，没有必要。

chn3036

这么说后挡风玻璃楼主也贴膜了喽？那么恭喜楼主，你的后窗加热除雾功能已经废了！因为只要一用电热丝那块肯定起泡然后变得很难看。想换？那么再恭喜楼主，直接换整块后挡风玻璃吧！

zuowei0801

10000是有点贵了  貌似现在市面上的膜都是假的 利润驱使啊  一张假膜几十块钱一张   暴利的啊