引用:
原帖由 sc-pc167 于 2009-10-29 02:31 发表 
万丈高楼是靠地基支撑的,而中国现在是基础不行。这个基础实在是非常重要的,就说工业,现在的特种材料还有很多是靠进口,虽然国内也能做出来一部分,但是技术指标比国外的低不少,稳定性耐久性差,像汽车发动机这样 ...
我个人倒不认为非得什么都跟在人家后面走,基础不行就一直不行?社会在前进,科技在更新换代,不一定非得走人家的老路。举个例子,家用录像机,这个东西可以说是日本当年垄断了,几乎所有的技术规格全都是日本几家公司制订的,如果我们也老老实实去发展录像机,肯定跟着人家走,但是激光技术却使得录像机迅速退出了舞台,我们国家没有经历录像机时代就直接进入光媒体时代了,而后来我国的VCD的超强纠错技术,我个人认为还是有特色的,至少阻止了洋货的大举入侵(当然,这跟盗版有关,但是它至少扶植了初步的中国消费电子工业)。就拿这位朋友举的公路混凝土来说,假设我国在材料上有了新突破,那个标准就会过时,这就是创新。还有,计算机革命起源于美国,个人电脑也是老美发明光大的,但是现在的计算机配件的主要厂商都是台湾的,怎么来的。总不至于说老美在这个上也打了政治牌吧,而台湾同样也没有完全走美国的老路,还不是靠创新。
说起这个来,最近看到一则消息说东芝有意把在竞争中失败的HDDVD技术卖给中国,我觉得这是个机会。资本主义市场是残酷的,HDDVD如果不找出路,这个技术就只有进垃圾箱,认识到这一点,我们可以狮子大开口,要他所有的技术核心,这样不但能够建立我们自己的技术体系,打破蓝光的垄断,还可以培养我们自己的队伍。其实HDDVD和蓝光各有优势,要不然也不会争这么久,如果能接手过来好好学习研究一番,对我们的科技进步应该大有好处。也许不久的未来,我们也能在光媒体技术上领先一把,让Sony花了大钱的蓝光完蛋!
总而言之,科技创新的路不止一条,“迎头赶上”也不无完全是句空话,闭门造车更是要不得,拿来主义用好了,一样能出创新。
从这一点上说,我们的汽车工业可以说是有喜有忧。世界汽车工业现在都在转型,历史的发展证明日本一直重视的节能环保,小型化的汽车发展道路是正确的,而在不久前我还看到汽车论坛有人嘲笑日本的660cc车。最近更是频频看到消息说通用想把悍马,福特想把沃尔沃卖给中国。虽然这两种车迎合了部分人暴富摆阔的心理,同时固然可以从中学到不少东西,摆脱德日的技术垄断,但是我总觉得这两种车的理念都是落后于时代的,更何况以我们国家的国情,要想发展家用汽车,以人口之众多,土地之紧张,资源之贫乏,节能化小型化应该是必经之路,这两种车的技术能用上多少?千万别变成包袱,拖垮刚刚起步的中国汽车工业,更不要让汽车行业迷失发展方向了。
[
本帖最后由 runot2far 于 2009-10-29 10:27 编辑 ]