| zhuizheweifeng 发表于 2013-7-18 14:02 只看TA 11楼 |
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| 靠谱么，这个数据有点假，日本车比着少多了，问问经销商，他都回避这个问题 |
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| beijinglibing 发表于 2013-7-18 19:42 只看TA 12楼 |
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回复 1楼 的帖子 这个是什么时候的数据呀，是真的吗 |
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| dingdang117 发表于 2013-7-18 23:24 只看TA 13楼 |
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| 还是欧洲和美国的碰撞测试标准一些。其实控制速度才是关键，否则就是装甲车都会出车祸 |
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| q499082459 发表于 2013-7-27 14:37 只看TA 15楼 |
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| 车壳厚不厚并没有很大的关系 楼主列了这么多车 怎么没看到沃尔沃系列的呢 他是全世界公认安全系数最高的车 那他的厚度是多少呢 这里大部分都是日系车 现在中日危险时期 你的日系车再厚也经不起别人打砸 我看日系车现在是最危险的车。而且只要你做到开车处处小心 注意力集中 礼让别人 不要鲁莽开车 不要见空就钻 不要时时超速 开车不要打电话 玩手机 不要穿高跟鞋开车 比开再厚的车都安全 如果注意力不集中开塔克都有可能掉河里去 。 |
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| 臭老头 发表于 2013-7-31 15:11 只看TA 18楼 |
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| 开车还是要看主动安全的性能，真到了被动了，都很危险。所以说，再开最安全的车也不如最安全的开车。理就是这么个理，可能看上去比较麻烦。 |
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| fengyun518 发表于 2013-8-1 10:16 只看TA 19楼 |
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| 那不一定，可能会出现一些其他的问题。 |
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