诚然p40早期型号在太平洋战争中表现不佳,其性能逊于零战也是事实,但p40并非一无是处,虽然其直线加速在与喷火和me109相比时显得缓慢而沉重,但所谓没有最烂只有更烂,零战在这方面并不比p40好,而零战轻薄的机体使得它在俯冲时操控困难,这又是大而重的p40不存在的,况且p40机体比较坚固,即便被7.7mm机枪多次命中,只要运气不算背也不会有太大威胁,而零战那山型弹道且弹药又少得可怜的20mm航炮,恐怕只有老鸟才能发挥其效能,日军飞行员往往在近距离才会使用20炮。故而飞虎队在使用了打带跑和穿梭战术后能打出如此战绩,这一点倒和朝鲜战争中mig15与f86的交战有些相似,mig15利用更高的实战推比冲入敌阵伺机近距离开火(为了国土防空设计用来打爆b29的37炮的弹道和弹药基数在同战斗机交战中同样悲剧)一击不中,马上脱离,绝不缠斗。而f86则立即作盘旋摆脱,引诱米格进入缠斗。综上所述,世界上从来不存在绝对的装备和绝对的战术,只有适合的才是最好的。战争初期,到那些训练一般,装备又不占优的美军陆航飞行员,遇到了月月水火木金金的日本海军航空兵驾驶的零战,结果一边倒也就不奇怪了。但随着战事延续,美军飞行员无论在技术经验还是在作战信心上都得到很大提高,而数量又呈现几何级数增长。反观日军的飞行员培训体制受限与薄弱的国力,无法及时向军队输送足够的飞行员,越打越少,零战的传奇也就此终结了。